Bricul „Mircea” a plecat din America, spre Azore

Aproape două luni de reprezentare pe continentul american

Marșul a început pe 16 aprilie 2026, când velierul a părăsit portul Constanța, și este programat să se încheie pe 16 septembrie. Pe coasta est-americană, „Mircea” a făcut escale în Miami, Norfolk, Baltimore, New York și Boston, înainte de a trece pe litoralul canadian, cu oprire la Halifax. Nava a ieșit definitiv de pe continentul american pe 23 iulie, conform informațiilor transmise de echipaj, după finalizarea ultimei escale.

Momentul central al călătoriei a fost sosirea în New York de Ziua Independenței, pe 4 iulie, când velierul românesc a participat la OpSail 2026, evenimentul organizat sub egida America250 pentru a marca 250 de ani de la fondarea Statelor Unite. Parada de veliere de pe râul Hudson a reunit peste 40 de nave din 20 de țări, alături de o Revistă Navală Internațională cu peste 40 de nave militare aliate și un spectacol aerian cu escadrila Blue Angels.

„Mircea” a concurat în cadrul evenimentului cu cele trei nave surori construite în aceeași perioadă la Hamburg – „Eagle” (SUA), „Sagres” (Portugalia) și „Gorch Fock” (Germania) – pentru trofeul „Five Sisters Cup”, pe traseul New York-Boston. Trofeul a fost adjudecat în final de echipajul german de pe „Gorch Fock”, care și-a reconfirmat astfel supremația istorică din 1976.

Zeci de mii de vizitatori la bordul velierului

Potrivit echipajului, care a transmis un mesaj pe Facebook, escalele americane și canadiene au adus la bordul navei zeci de mii de vizitatori, în paralel cu întâlniri cu autorități locale, reprezentanți diplomatici și comunități românești din regiune. „Escalele desfășurate în această perioadă au însemnat mult mai mult decât simple opriri în port. Zeci de mii de vizitatori au urcat la bordul navei, iar întâlnirile cu autorități locale, reprezentanți ai mediului diplomatic și ai comunităților românești au consolidat noi punți de prietenie peste Oceanul Atlantic”, a transmis echipajul.

Ambasadorul american în România, Darryl Nirenberg, salutase la plecarea navei din Constanța participarea românească la inițiativa „Freedom 250”, subliniind că aceasta reflectă „puterea durabilă a parteneriatului nostru și a patrimoniului nostru maritim comun”.

Traversare dificilă, cu valuri de până la 4 metri

Ieșirea de pe continentul american nu a fost lipsită de dificultăți. Echipajul a raportat că Atlanticul de Nord a întâmpinat velierul cu valuri de 3-4 metri, vânt puternic și ploi torențiale, condiții descrise ca fiind specifice zonei nordice a oceanului, diferite de cele din regiunile tropicale traversate anterior. Cu toate acestea, nava și-a continuat marșul cu prova îndreptată spre Azore, unde este programată o nouă escală în următoarele două săptămâni, potrivit informațiilor transmise de echipaj.

O navă-simbol, construită în 1938

Bricul „Mircea” este un velier de tip bark, cu trei catarge, construit în 1938 la șantierul Blohm und Voss din Hamburg și aflat în serviciul Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” din Constanța. Nava are o lungime de 82 de metri și o suprafață velică de 1.850 de metri pătrați, distribuită pe 23 de vele.

Rolul principal al velierului este instruirea practică a viitorilor ofițeri de marină români și străini, dar nava a devenit de-a lungul deceniilor un instrument de reprezentare a României la evenimente maritime internaționale, de la Bicentenarul Independenței SUA din 1976 până la actuala aniversare a 250 de ani de la fondarea Statelor Unite.

Nava urmează să ajungă în Constanța pe 16 septembrie, după parcurgerea integrală a traseului de instrucție de aproape cinci luni.