Cel mai aglomerat aeroport internațional din lume va dispărea până în 2035

85 de ani și un record, apoi cortina

Deschis în urmă cu peste 85 de ani, DXB a dominat timp de un deceniu clasamentele mondiale ca cel mai aglomerat aeroport internațional după numărul de pasageri. În 2025, a înregistrat cel mai bun an din istoria sa, cu 95,2 milioane de pasageri, în creștere cu 3,1% față de 2024. Decembrie 2025 a fost cea mai aglomerată: 8,7 milioane de călători într-o singură lună.

Tocmai dimensiunea traficului pe care îl gestionează îi marchează sfârșitul. Aeroportul este înconjurat de autostrăzi și zone rezidențiale, fără nicio posibilitate realistă de extindere. La capacitate maximă și fără loc de creștere, infrastructura sa se apropie treptat de limita de utilizare.

Noul aeroport, cifre și termene

Autoritățile din Dubai au confirmat că tranziția operațiunilor de la DXB la Al Maktoum International Airport va începe în jurul anului 2032, urmând ca toate serviciile să fie complet mutate până în 2035. Finalizarea integrală a noului hub este proiectată pentru 2057.

Investiția totală în DWC este estimată la aproximativ 35 de miliarde de dolari (128 de miliarde de dirhami). La finalul lucrărilor, noul aeroport va dispune de cinci piste paralele, până la 400 de porți de îmbarcare și o capacitate anuală de 260 de milioane de pasageri, ceea ce l-ar transforma în cel mai mare din lume.

Companiile Emirates și flydubai, ambele cu baza la DXB, vor fi relocate integral la DWC. Emirates a anunțat deja o investiție separată de 5,1 miliarde de dolari pentru dezvoltarea unui complex propriu în zona Dubai South, care include facilități de pregătire a echipajelor și infrastructură operațională.

Logica economică, explicată de CEO

„Nu are sens să operăm două huburi majore atât de aproape unul de celălalt. Vom muta fiecare serviciu la DWC. Până atunci, fiecare element de infrastructură de la DXB va fi aproape de sfârșitul duratei utile de operare, astfel încât menținerea DXB deschis nu va fi viabilă economic decât dacă investim sume uriașe", a declarat Paul Griffiths, directorul executiv al Dubai Airports, citat de Express.co.uk.

Conectare feroviară și ambiții regionale

Planurile pentru DWC includ și conectarea la viitoarea rețea feroviară de mare viteză Etihad Rail High Speed, care ar reduce durata călătoriei dintre Dubai și Abu Dhabi la aproximativ 30 de minute. Decizia face parte dintr-o strategie mai largă a Emiratelor Arabe Unite de consolidare a poziției în aviația globală și în logistică.

Ce înseamnă pentru călători

Pentru milioanele de turiști și pasageri în tranzit care folosesc acum DXB, inclusiv cei care zboară din România prin Dubai spre destinații din Asia, Australia sau Africa de Est. schimbarea va deveni vizibilă în jurul anului 2032, când primele zboruri vor fi redirecționate spre DWC.

Noua infrastructură promite facilități modernizate, sisteme inteligente de operare și capacitate de procesare mult superioară celei actuale. Dacă termenele vor fi respectate, Al Maktoum International Airport va deveni, după 2035, un nou centru al aviației globale.