Palermo renunță la trăsurile cu cai pentru vehicule electrice

Ce prevede legea

Primăria este obligată acum să elaboreze un plan care să permită vizitiilor să își convertească licențele actuale pentru alte tipuri de mijloace de transport. Potrivit presei locale, procesul de tranziție este estimat să dureze aproximativ un an.

Conform cotidianului local Repubblica Palermo, achiziția noilor vehicule va cădea în sarcina vizitiilor, fără a fi prevăzute stimulente financiare pentru conversia licențelor, deși aceasta va deveni obligatorie.

Totuși, președintele comisiei care a lucrat la amendament, Ottavio Zacco, a precizat că vor fi organizate „inițiative pentru identificarea resurselor economice destinate formării, achiziției vehiculelor electrice și eventualelor măsuri de sprijin pentru operatori”. 

Urmează ca primăria să identifice tipurile de vehicule potrivite, după care va fi publicat un anunț pentru obținerea noilor licențe.

Primarul orașului, Roberto Lagalla, a numit votul o „schimbare de civilizație”, care va pune capăt exploatării cailor folosiți în acest scop.

Limitări temporare, nu interdicție

Până acum, autoritățile din Palermo impuseseră doar restricții temporare, valabile în special în zilele cu temperaturi ridicate. Vizitii aveau obligația de a opri caii la fiecare două ore pentru minimum 15 minute și de a-i uda cu apă rece.

În Italia nu există, până în prezent, o lege națională care să interzică trăsurile cu cai, deși organizațiile pentru protecția animalelor cer de ani buni eliminarea lor, considerând-o o formă de exploatare.

În Palermo circulă în prezent 36 de trăsuri cu cai, potrivit ediției locale a Repubblica. Cu un an în urmă, Nadia Zurlo, din cadrul Lega Anti Vivisezione (LAV), declarase că Palermo era orașul cu cele mai multe trăsuri de acest tip din Italia.

Alte orașe italiene în care serviciul mai este disponibil sunt Roma, Florența, Napoli, Pisa și Messina, deși numărul vizitiilor scade constant, inclusiv din cauza pensionării.

Reacția organizațiilor pentru protecția animalelor

LAV a salutat decizia consiliului local, amintind anii de contestații și demersuri derulate alături de alte asociații pentru drepturile animalelor. Nadia Zurlo a declarat: „decizia luată astăzi afirmă cu tărie că nu mai este acceptabil ca turismul și mobilitatea să se bazeze pe corpul și viața animalelor”.

Ea a subliniat însă că etapa următoare, cea a reconversiei efective, trebuie derulată „rapid și fără concesii față de birocrație”, avertizând că această conversie „nu trebuie să privească doar licențele”, ci și situația animalelor implicate.

Ce înseamnă pentru turiști

Pentru vizitatorii care ajung la Palermo, trăsurile cu cai rămân disponibile pe durata perioadei de tranziție, estimată la circa un an.

Serviciul turistic nu dispare, ci urmează să fie preluat treptat de vehicule electrice cu aspect istoric, păstrând, potrivit autorităților locale, experiența turistică tradițională din centrul istoric al orașului. Nu au fost anunțate până acum date exacte privind tipul de vehicule electrice care vor înlocui trăsurile.

Cazul Palermo se adaugă unei liste mai ample de orașe europene care au restricționat sau interzis complet trăsurile cu cai în ultimii ani, pe fondul preocupărilor legate de bunăstarea animalelor și de adaptarea traficului turistic la temperaturile din ce în ce mai ridicate din perioada estivală.