Aeroporturile din Roma cer suspendarea controlului biometric la intrarea în UE pentru a evita un "dezastru" în lunile de vară
Aeroporturile din Roma avertizează că sistemul biometric de intrare și ieșire din Uniunea Europeană, pentru pasagerii din afara spațiului comunitar, riscă să blocheze terminalele în iulie și august. Marco Troncone, directorul Aeroporti di Roma, a declarat pentru Financial Times că suspendarea parțială a controalelor biometrice rămâne singura opțiune viabilă pentru a evita un "dezastru" estival.
Cozi de 6 ore în aeroporturi
Lansat oficial pe 12 octombrie 2025, sistemul EES a devenit complet operațional pe 10 aprilie 2026 și a înlocuit ștampilarea manuală cu înregistrare digitală și biometrică pentru toți cetățenii din afara UE. Teoretic, procedura durează un minut. În realitate, terminalele se transformă în coloane care ating și câteva ore de așteptare în perioadele de vârf.
Organizația Internațională a Transportului Aerian (IATA) estimează cozi de șase ore în unele hub-uri europene vara aceasta. Consiliul Aeroporturilor Europene (ACI Europe) a publicat pe 26 mai un sondaj cu așteptări de până la 3,5 ore la 45 de aeroporturi din 20 state UE.
"Procesul este incompatibil cu volumele de vară. Singura soluție este suspendarea parțială", explică Marco Troncone.
Conflictul cu Bruxellesul
Presiunea asupra Comisiei Europene crește. La începutul lunii mai, autoritățile franceze au suspendat parțial verificările la Port Dover după ce mii de pasageri au fost blocați.
Cu toate acestea, Comisia Europeană a respins apelurile de suspendare, invocând "flexibilitatea integrată" în sistem.
Stefan Schulte, președintele ACI Europe, a transmis pentru BBC: "Politicienii trebuie să înceteze să pretindă că EES funcționează bine. Nu funcționează".
Detaliile situației la Roma
Aeroporturile Fiumicino și Ciampino au raportat în ultimele săptămâni ale lunii iunie colapsuri operaționale. Sistemul biometric s-a dovedit insuficient pentru volumul zilnic de pasageri.
Autoritățile italiene au publicat rapoarte interne indicând că terminalele funcționează sub presiune maximă, iar procedurile de control manual nu pot compensa întârzierile digitale. Pasagerii au fost reținuți în coloane pe durate între patru și șase ore, depășind constant timpii estimați.
Situația s-a agravat în weekend-uri și în zilele de vârf estival, când traficul intern Schengen a atins cote maxime.
Directorul Aeroporti di Roma a evidențiat că infrastructura fizică și resursele de personal nu sunt dimensionate pentru volumele reale din iulie și august, o realitate confirmată și de alte aeroporturi europene.
Impactul asupra călătorilor
Impactul economic și operațional se observă deja. Wizz Air recomandă acum ca pasagerii să se prezinte cu trei ore înainte la aeroport în loc de două. Sondajele britanice arată că aproape șase din zece turiști care planifică vacanțe în Europa astă vară se așteaptă la întârzieri cauzate de EES.
Turiștii americani, britanici, canadieni sau din alte țări care vin să viziteze Europa, indiferent dacă intră prin Roma, Viena sau alte orașe, vor trece prin controlul biometric la prima intrare în Spațiul Schengen. România aplică și ea sistemul pentru cetățenii non-UE.
Soluții și perspective
Uku Särekanno, director executiv adjunct al Frontex, agenția europeană pentru securizarea frontierelor externe ale spațiului Schengen, avertizează că situația nu se va "stabiliza" timp de doi ani. Infrastructura fizică și personalul de control nu au fost pregătite pentru volumele de trafic din 2026.
De la lansarea inițială din octombrie 2025 până la finalul lunii martie 2026, sistemul EES a înregistrat digital peste 45 de milioane de treceri de frontieră. Peste 24.000 de persoane au fost refuzate la intrare, iar peste 600 de călători au fost identificați ca riscuri de securitate.
UE a lansat aplicația Travel to Europe, care permite preînregistrarea personală cu 72 de ore înainte de sosire, o soluție care îmbunătățește fluxul.
Jurnalist
Contactul cu jurnalismul și fotografia l-am avut la Facultatea de Jurnalism a Universității din București, iar Școala de Artă m-a învățat să privesc diferit lumea, prin limbajul vizual. Prima experiență în presă o am din timpul facultății, la ziarul Evenimentul Zilei. Am lucrat ca jurnalist și fotoreporter pentru Cotidianul.ro și CotidianulHD.ro. Știridinturism.ro mă împinge să explorez noi perspective. Pentru mine, a călători înseamnă a descoperi, însă experiența capătă sens și împlinire atunci când este împărtășită. Sursele mele de inspirație: literatura, creațiile marilor nume ale jurnalismului, fotografiei și picturii, proiectele în care mă implic, oamenii și poveștile lor. Caut să fiu o prezență discretă, să respect momentele și faptele fără să le influențez în vreun fel. Este esența actului jurnalistic. Astfel, creația vizuală și narativă va fi percepută ca adevărată în momentul revederii de peste ani, iar emoțiile trăite vor fi autentice, ca o întoarcere reală în timp.