Turiștii se înmulțesc, locuitorii se mută: criza ascunsă din Europa

Boom-ul turismului aerian și prețurile la locuințe

Studiile recente relevă o relație directă între creșterea traficului aerian și inflația prețurilor la locuințe în marile centre urbane europene. Analiza noilor modele econometrice arată că în orașele cu trafic aerian intens, locatarii se confruntă cu majorări semnificative ale chiriei.

Conform raportului New Economics Foundation, în regiuni precum Spania, Portugalia și Grecia, creșterile estimate ale chiriei ajung la 160-220 de euro pe lună în perspectiva următorilor cinci ani. În unele dintre cele mai populare destinații turistice europene, majorările de chirie pot atinge chiar 250 de euro.

Beneficiile economice nu ajung la salariații din turism

Deși turismul a generat creștere a valorii adăugate brute în țări cum ar fi Italia, Spania și Franța, această creștere nu s-a transpus în salarii mai mari pentru lucrătorii din domeniu. Productivitatea în sectorul turismului și ospitalității a crescut, dar asta nu s-a reflectat în venituri mai mari pentru angajați. Marile companii și proprietarii de imobile au fost principalii beneficiari ai boom-ului turistic, în timp ce salariaților le-a revenit o pondere mică din câștigurile sectorului.

Sectorul de cazare și al serviciilor alimentare din UE înregistrează productivitate aparentă în valoare de 25.800 de euro per angajat, rămânând totuși cel mai slab performant din perspectiva transferului veniturilor către personal. Decalajul dintre creșterea economică și creșterea salarială din turism semnalează că în țările care depind de turism, câștigurile se împart într-o măsură inegală.

Impactul asupra chiriașilor și gospodăriilor cu venituri mici

Relația dintre transportul aerian și criza locuințelor nu este o coincidență. Creșterea traficului turistic alimentează cererea pentru locuințe de scurtă durată, cu Airbnb și alte platforme transformând apartamentele rezidențiale în proprietăți comerciale. Acest proces retrage locuințe din piața tradițională de chirie, reducând oferta disponibilă pentru rezidenți permanenți și agravând presiunea asupra prețurilor.

Gospodăriile cu venituri reduse și mijlocii sunt cele mai afectate. Pe măsură ce chiria crește, bugetul pentru alte necesități scade. În unele orașe, creșterea numărului de locuințe dedicate închirierilor de scurtă durată a coincis cu creșterea inegalității și cu tensiuni sociale. Efectele se resimt pe piața muncii, forța de muncă din industria ospitalității migrând în alte sectoare sau în alte regiuni pentru a-și permite chiria.

Ce spun analiștii despre politici și viitor

New Economics Foundation atrage atenția asupra necesității unor politici de reglementare. Creșterea transportului aerian nu trebuie decuplată de politici de protecție a pieței locative și de susținere a sectorului public. Soluțiile necesare includ reglementări asupra locuințelor destinate închirierilor de scurtă durată, politici fiscale care echilibrează beneficiile turismului cu costurile sociale, și investiții în locuințe accesibile.

Dependența excesivă de turismul creat de transportul aerian prezintă riscuri pe termen lung: vulnerabilitate la șocuri economice, erodarea coeziunii sociale și pierderi de productivitate în alte sectoare economice. Pentru economia turismului și a transportului aerian, soluția nu este stoparea creșterii, ci gestionarea sa inteligentă și responsabilă.