Bilete de avion mai ieftine în Europa, dar fereastra se închide

Ce spun datele

Analiza realizată de platforma de comparare a zborurilor FlightsFinder.com arată că Ryanair, Wizz Air și EasyJet au scăzut tarifele pe anumite rute europene cu între 10% și 30% față de nivelurile anterioare. Fondatorul FlightsFinder.com, Shahab Siddiqui, a declarat pentru publicația Europe in Motion că „istoricul tarifelor noastre arată o scădere constantă a prețurilor în ultimele luni", cu exemple concrete pe rute din Marea Britanie spre Nisa, Palma de Mallorca și Barcelona.

Mecanismul care face posibile aceste reduceri este hedgingul pe combustibil - contracte prin care companiile aeriene și-au fixat prețul kerosenului la niveluri anterioare izbucnirii conflictului. Atâta timp cât aceste contracte sunt active, tarifele pot fi menținute scăzute sau chiar reduse strategic, pentru a stimula vânzările într-o piață marcată de ezitare.

Logica din spatele reducerilor

József Váradi, directorul executiv al Wizz Air, a explicat public că scăderile de prețuri sunt o reacție la cererea slabă: „Există un nivel de ezitare. Dar, sincer, această ezitare poate fi depășită prin stimulare de preț. Deci, pe termen scurt, vedem efectiv prețuri în scădere", a declarat acesta pentru BBC.

Strategia este clară: în loc să aștepte ca pasagerii să amâne sau să renunțe la vacanțe, companiile low-cost preferă să reducă tarifele și să securizeze rezervările acum. Este o mișcare de piață, nu o politică de lungă durată.

Situația EasyJet este mai nuanțată. Compania britanică a raportat o pierdere de 552 de milioane de lire sterline pentru primele șase luni din exercițiul financiar curent, cu 40% mai rău față de aceeași perioadă a anului trecut. Iar rezervările de vară sunt cu 2% sub nivelul din 2025. Directorul executiv Kenton Jarvis a precizat că modelul de business al unui operator low-cost implică, în mod obișnuit, pierderi în sezonul rece și recuperare în vară. Deocamdată, compania mizează pe rezervările de ultim moment, pe care ezitarea călătorilor le-a amânat.

Fereastra se închide în a doua jumătate a anului

Reducerile au o limită de timp precisă. Shahab Siddiqui avertizează că „aceste acorduri [de hedging] expiră în a doua jumătate a acestui an, ceea ce va declanșa o creștere generalizată a prețurilor pe toate rutele intraeuropene."

Concret, cine vrea să beneficieze de prețuri mici pe zboruri în Europa ar trebui să rezerve acum, nu în septembrie sau octombrie.

Zborurile lungi au altă realitate

Tabloul se schimbă radical pentru zborurile intercontinentale. Rutele dintre Europa și Asia au suferit cele mai mari creșteri de tarife. Ruta Londra–Singapore a înregistrat o medie de aproape 1.800 de euro dus-întors, față de aproximativ 600 de euro înainte de conflict - o creștere de aproximativ 300%. Pe ruta Londra–Bangkok, scumpirea a fost de 273%, potrivit datelor FlightsFinder.com. Frankfurt–Singapore și Paris–Bangkok se numără acum printre cele mai scumpe rute cu avionul, cu prețuri în jurul a 2.800 de euro dus-întors.

Companiile tradiționale au răspuns prin suprataxe: Air France-KLM a dublat suprataxele pe combustibil pentru zborurile lungi, ajungând la 100 de euro pe biletul dus-întors la clasa economică. Lufthansa a suspendat zborurile spre opt destinații din Orientul Mijlociu până în octombrie 2026. KLM a anulat zeci de zboruri din cauza costurilor operaționale ridicate.

Totodată, huburile tradiționale din Golf - Dubai, Doha, Abu Dhabi - sunt acum evitate sau ocolite, iar unele companii aeriene, inclusiv British Airways și Cathay Pacific, au adăugat zboruri directe spre Asia, cu escale la Istanbul sau Cairo în locul rutelor prin Golful Persic.

Sfaturi practice pentru călători

Platformele specializate și experții în turism recomandă câteva măsuri concrete pentru această perioadă:

• Pe zboruri europene: rezervați acum dacă aveți în plan vacanțe în Europa - prețurile low-cost sunt la minim sezonier, dar nu vor rămâne acolo.
• Pe zboruri lungi: cumpărați bilete flexibile, care permit modificări fără penalizări majore, dat fiind că rutele și orele de plecare se pot schimba.
• Layover: lăsați o marjă de cel puțin trei ore între zboruri de conexiune, deoarece congestionarea rutelor alternative poate afecta orele de operare.
• Bagaje: pe rutele cu escale neplanificate, bagajele înregistrate sunt mai expuse la pierdere. Dacă trebuie înregistrat bagajul, un tracker GPS (de tipul AirTag) reduce riscul.