Comisia Europeană a adoptat la 4 noiembrie prima Strategie a UE pentru turism durabil, un plan prin care urmărește să sprijine firmele din domeniu, să reducă presiunea asupra destinațiilor aglomerate și să îmbunătățească deplasările turiștilor. Măsurile sunt programate în etape, începând din 2026 și continuând până în 2029.
Europa a primit aproape 600 de milioane de turiști internaționali în 2025, aproximativ 40% din totalul mondial, potrivit Comisiei. Turismul susține peste 20 de milioane de locuri de muncă în Uniune. Din cele aproximativ cinci milioane de întreprinderi din sector, 99% sunt firme mici și mijlocii.
Industria se confruntă însă cu lipsa personalului calificat, creșterea costurilor, schimbările climatice și instabilitatea geopolitică. În unele destinații, numărul mare al vizitatorilor apasă asupra transportului, locuințelor și serviciilor locale, în timp ce alte regiuni atrag puțini turiști.
„Mai presus de toate, diversitatea remarcabilă a țărilor și regiunilor noastre este cea care face din Europa destinația turistică principală la nivel mondial”, a declarat Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport și turism durabil, în conferința de presă organizată la Bruxelles pe 4 noiembrie.
Una dintre primele măsuri va fi înființarea unei Academii europene de turism, prevăzută pentru a doua jumătate a anului 2027. Aceasta va reuni instituții de formare și parteneri din industrie pentru a dezvolta pregătirea profesională, inclusiv competențele digitale.
În prima jumătate a lui 2027 este programat un Observator european al turismului, care va urmări evoluția sectorului. Separat, Comisia intenționează să sprijine, până în 2029, folosirea unui spațiu european comun de date, astfel încât firmele și organizațiile care administrează destinații să poată lua decizii pe baza unor informații comparabile.
Executivul european pregătește și simplificarea procedurilor administrative, precum și o propunere de modernizare a regulilor TVA aplicabile călătoriilor și turismului, anunțată pentru sfârșitul lui 2026.
Strategia prevede începerea elaborării, în 2027, a unui model european de gestionare a turismului și a unui set de instrumente pentru autoritățile locale. Acestea vor putea adapta măsurile la situația fiecărei destinații, pentru a distribui mai bine vizitele în cursul anului și pentru a promova zone mai puțin cunoscute.
„Obiectivul nostru este să ne asigurăm că turismul generează creștere și prosperitate în regiunile noastre, păstrând diversitatea și identitatea unică a teritoriilor noastre”, a declarat Raffaele Fitto, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene pentru coeziune și reforme, citat în comunicatul instituției din 4 noiembrie.
Planul mai include o rețea europeană de coordonare în caz de criză, menită să faciliteze schimbul de informații între autoritățile și companiile turistice în situații precum fenomene meteorologice extreme sau perturbări majore ale călătoriilor.
Pentru turiști, Comisia pregătește inițiative privind închirierea mașinilor peste granițe, conexiunile feroviare și posibilitatea folosirii mai ușoare a biletelor de transport local în diferite țări. Sunt prevăzute și măsuri pentru accesibilitatea călătoriilor persoanelor cu dizabilități.
Punerea în aplicare va fi coordonată printr-o viitoare Alianță a UE pentru Turism, cu participarea statelor, regiunilor, autorităților locale și companiilor. Comisia estimează că sprijinul european pentru sector în perioada bugetară 2021–2027 va ajunge la circa 18 miliarde de euro, prin programe deja existente.
ECTAA, organizația europeană care reprezintă agențiile de turism și touroperatorii, a primit favorabil planul. „„Companiile se confruntă cu costuri în creștere și incertitudine, iar concurența rămâne puternică”, a declarat Eric Drésin, secretarul general al ECTAA, într-un comunicat publicat de organizație pe 4 noiembrie. Acesta a cerut condiții competitive și capacitate de investiție pentru industria turistică.
HOTREC, asociația europeană a hotelurilor și restaurantelor, solicită acces mai simplu la finanțare pentru firmele mici. IRU, organizația transportatorilor rutieri, atrage atenția asupra dificultăților întâmpinate de operatorii de autocare din cauza regulilor locale diferite de acces în orașe.
Pentru România, măsurile ar putea deveni relevante în special pentru firmele mici, organizațiile de management al destinațiilor și promovarea călătoriilor în afara sezonului de vârf. Calendarul și forma finală a inițiativelor vor depinde de etapele de pregătire și, acolo unde este cazul, de adoptarea unor acte legislative.
Foto: Lukasz Kobus / Comisia Europeană – Serviciul Audiovizual, © Uniunea Europeană, 2026, CC BY 4.0.
Despre autor
Contactul cu jurnalismul și fotografia l-am avut la Facultatea de Jurnalism a Universității din București, iar Școala de Artă m-a învățat să privesc diferit lumea, prin limbajul vizual. Prima experiență în presă o am din timpul facultății, la ziarul Evenimentul Zilei. Am lucrat ca jurnalist și fotoreporter pentru Cotidianul.ro și CotidianulHD.ro. Știridinturism.ro mă împinge să explorez noi perspective. Pentru mine, a călători înseamnă a descoperi, însă experiența capătă sens și împlinire atunci când este împărtășită. Sursele mele de inspirație: literatura, creațiile marilor nume ale jurnalismului, fotografiei și picturii, proiectele în care mă implic, oamenii și poveștile lor. Caut să fiu o prezență discretă, să respect momentele și faptele fără să le influențez în vreun fel. Este esența actului jurnalistic. Astfel, creația vizuală și narativă va fi percepută ca adevărată în momentul revederii de peste ani, iar emoțiile trăite vor fi autentice, ca o întoarcere reală în timp.
Abonează-te la newsletter
Prin abonare, ești de acord cu politica de confidențialitate.
Citește în continuare
Regulile pentru bagajul de cabină au două niveluri. Primul este stabilit de Uniunea Europeană și de organizațiile internaționale de aviație și se aplică identic la orice control de securitate din spațiul comunitar. Al doilea aparține fiecărei companii aeriene, iar aici apar diferențele care îi surprind pe pasageri la poartă. Ghidul de mai jos le separă.
